Corstiaan van der Plas wint Le Mans op slimme wijze

In de kwalificatie was het Wesley Stefano die de snelste was in zijn GT3 en mocht het seizoen dus vanaf pole position gaan starten voor Corstiaan van der Plas en de kampioen van afgelopen seizoen, Dylan Klaver.

Bij de start pakte Klaver vrij snel de 2e plek over van van der Plas en dit was een vrij bewuste keuze die later in de race heel erg goed uitpakte.
Deze race was 90 minuten lang en het bleek dat het erg krap kon gaan worden voor een 1 of 2 stop race.

In de beginfase was het vrij duidelijk dat veel coureurs vol door reden en niks van brandstof deden sparen.

Iemand die in de beginfase voor een compleet andere strategie ging was Ivo de Groot. Hij ging vrij vroeg naar binnen na 25 minuten racen.
De Groot koos er dus vroeg voor om die 2 stop strategie te doen en zo in vrije lucht te rijden. Dit pakte enorm goed uit want hij wist hierdoor veel rijders te undercutten hiermee.

Voorin het veld was het Stefano, voor Klaver, van der Plas en op gepaste afstand, Bram van der Tang.

Aangezien van der Plas, de complete 1e stint in de slipstream van Klaver wist te blijven zitten, zorgde ervoor dat hij 1 ronde langer door kon rijden. Op Le Mans is dit perfect, aangezien de rondetijden rond de 4 minuten zitten.

Klaver ging vroeger naar binnen dan de 3 coureurs om zich heen. Dit resulteerde er direct in dat hij sowieso nog een extra stop moest maken. Stefano, van der Tang en van der Plas gingen dus die extra ronde door en hadden dus een mogelijkheid om die 1 stop strategie waar te maken.

Eenmaal na de pitsstops was duidelijk dat Klaver nog naar binnen moest. Stefano werd na de pitsstops nog ingehaald door van der Plas, wat van der Plas eigenlijk niet wilde, om zijn strategie te laten werken, wat natuurlijk zo veel mogelijk brandstof sparen was.

Richting de eindfase van de race was het van der Tang die vol doorreed en ook voor die 2e pitstop ging, door van der Plas in te halen en proberen een groot gat te maken richting zijn concurrenten.
Dit werkte uiteindelijk niet echt want veel tijd won van der Tang niet na zijn inhaalactie.

Stefano, die de race in zijn handen had, probeerde ook de 1 stop strategie, ware het niet dat hij een drive-trough penalty aan zijn broek kreeg voor baangrenzen en zo zijn overwinning in rook op zag gaan.
Hij wist, door die drivetrought wel voldoende te sparen om de 1 stop strategie te laten werken, maar het zorgde er wel voor dat van der Tang, met zijn 2e stop, toch nog voor Stefano wist te eindigen.

Vooraan, was het Corstiaan van der Plas, die met 0.2% virtual energy over de streep kwam door de laatste 2 rondjes op Le Mans met veel lift en coast te rijden. Hij wint dus voor, Bram van der Tang op plek 2 en Wesley Stefano op 3.