Enigszins verrassend dit seizoen is de terugkeer van de Indycar. Na twee seizoenen met de Formule Renault 3.5 keert SRVN weer terug naar de Amerikaanse topklasse. Een nieuwe auto betekent ook een nieuw raceformat. Waar er met de Formule Renault 3.5 een sprintrace en een hoofdrace werd gereden, verandert dit nu naar één race van ongeveer een uur. Verder is er keuze uit twee verschillende constructeurs: Honda en Chevrolet.
Rudy van Buren gaat proberen zijn titel te prolongeren. De huidige Formule Renault 3.5 kampioen was ook de kampioen in het laatste en enige Indycar kampioenschap tot dusver. De concurrentie zal vooral komen van Wim Klop, die een indrukwekkend slot van het Formule Renault 3.5 kampioenschap kende en met 4 overwinningen de tweede plek veiligstelde. Andere namen om rekening mee te houden zijn, Daan de Ruijter, Tom Schenkels en Jan Wim Ensing de nummer drie van vorig seizoen. Verder is het natuurlijk nog gissen aangezien de Indycar een compleet andere auto is dan de Formule Renault 3.5 en er dus zomaar verrassende namen kunnen opstaan.
Op 7 februari begint het Indycar seizoen op het circuit van Sebring.
Roy de Muinck pakt de NK GT3 titel op Brands Hatch
15-12-2024 | NK GT
Spanning in de kampioenschapsfinale
05-12-2024 | F3